為提升民眾在行人穿越道上的安全性，並加快通行效率與秩序，台北市交通局特地推出新措施，其中，首次在仁愛、復興路口的行人穿越道標上「望左」、「望右」字樣，提醒民眾留意左右來車；另外，松壽路新光三越與信義威秀間的路口，也在地面上畫設分向箭頭，實施行人分向措施。



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逆向公車道 別大意

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美國知名心理教授布里吉曼去年來台演講，清晨行經仁愛、復興路口時，未注意仁愛路單行道卻有逆向公車專用道，遭公車撞死，交通局長張哲揚表示，除已在仁愛、復興路口行人穿越道畫設「望左」（Look Left）、「望右」（Look Right）標字，未來也會在仁愛路、信義路口逆向公車專用道畫設標字，提醒行人當心逆向公車專用道來車。另外，北市部分路口行人量大，行走狀況擁擠紊亂，常發生行人碰撞情況，交工處在松壽路新光三越與信義威秀間的路口，在地面上畫設分向箭頭，實施行人分向措施，提升民眾行走秩序。松壽路口 畫箭頭交工處表示，這些規畫目前尚在試辦期間，經調查約75％民眾支持這項措施，將依試辦成效，除了松壽路外，未來也持續檢討其他人潮眾多的路口，包括忠孝館前、忠孝復興、忠孝敦化、忠孝基隆及中華成都路口等，進行斑馬線分向措施，改善行人穿越路口秩序及安全。張哲揚強調，行人未依箭頭方向行走不會有罰則，經分析分向措施雖提升路人25％到45％的行走速率，但不會縮短紅綠燈的時間。記者實地走訪松壽路發現，雖然地面上有箭頭的分向標字，但民眾大多還未習慣分向措施，行走狀況稍顯紊亂。交工處呼籲，行人在穿越馬路時勿當低頭族並盡速通過，確保自身安全與路口車流順暢。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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